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发布时间:2018-09-19 12:56 类别:摇篮

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  外电:中国汽车品牌或被外企“扼杀于摇篮里”

  2014-02-15 09:40 来历:

  焦点提醒: 1月份中国品牌市场份额比一年前削减4.9%。

  材料图片:2014年1月20日,在乌拉圭蒙得维的亚,工作人员在吉利汽车工场成品车库查抄车辆。新华社记者徐子鉴摄

  参考动静网2月15日报道中国次要的汽车业协会说,若是当局答应外国汽车制造商去世界第一大汽车市场愈加独立于国内的合作伙伴,那么中国品牌将被“扼杀于摇篮里”。

  据彭博旧事社网站2月14日报道,国有的汽车工业协会在北京颁发声明说:“若是铺开外资股比,我国汽车财产的款式将发生严重变化,外方完全能够操纵其全球供应链劣势,以价钱策略将中国品牌扼杀于摇篮里。”

  中国汽车工业协会13日发出了上述警告,同时演讲说,1月份中国品牌的市场份额下降,比一年前的38.4%削减4.9个百分点,而通用汽车等外国公司则得益于该行业创记载的销量。仅吉利汽车公司一家销量就下降47%。

  报道称,这番言论表白,中汽协的担心正进一步加剧。2013年10月中国商务部一名官员在一个论坛上暗示,汽车制造商该当为放松外资股比限制造预备,其时中汽协就暗示了担心。自从中国答应外国汽车公司在中国设厂以来,通用汽车和公共等公司已投资数十亿美元在中国出产汽车,前提前提是与中国出产商成立合伙企业、且其股权不得跨越50%。

  中汽协秘书长董扬在13日的例行消息发布会上说,中国品牌2014年的销量将进一步下降,由于就质量和办事而言,中国品牌不如外国品牌有合作力。上个月中国品牌汽车的销量比2013年同期下降了5.1%。

  中汽协13日说,在中国品牌汽车销量下降之时,上个月轿车、多用处汽车和越野车发卖增加7%,达到180万辆。虽然缔造了新记载,但销量低于阐发人士的预测,创2013年2月以来的最低增速。

  报道称,因为管理污染和当局倡导节约活动的推广,世界最大汽车市场的增速在放缓。阐发人士估量,2014年中国经济将创下20多年来的最低增速。在当局采纳步履抑止过度信贷当前,1月份中国的一个制造业目标降至6个月来的最低点。

  华夏证券阐发师徐敏锋说:“一个主要的负面要素是政策。因为空气污染和交通拥堵等问题,越来越多的城市像北京和上海一样限制新车上牌。”

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  [义务编纂:倪林军]

  彭博旧事社网站

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  参考动静微信

http://umarsite.com/yaolan/2694.html

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